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二、排氣量
   欲了解排氣量之前，首先要區(qū)分實際排氣量和活塞變位量（理論排氣量）兩者間的不同。
   實際排氣量：
   利用儀器以標準測試法，測得空氣壓縮機經(jīng)過壓縮程序后，所輸出的空氣量。
   活塞變位量：
   即理論排氣量，亦即為不計任何機械能的損失和效率因素，依學理上的推論，經(jīng)過公式的計算而導出來的結(jié)果，一般而言，單段壓縮乖以0.65，雙段壓縮乖以0.8則似于實際排氣量。
   因此，排氣量的選擇，應(yīng)該考慮到以下幾點：
   A.目前的需求量（100%）
   B.可能的管路泄漏量（10%）
   C.將來的擴充計畫（20%-50%）
   D.使用的充裕度（10%-30%）
  也就是，排氣量的選擇=（A+B+C）*(1+D），當C值愈大的時候，D值可以適當?shù)慕档�，衡量的標準是按照（實際排氣量）。