排氣帶油的原因有很多，不同的原因需要不同的解決措施:
1油分離芯子損壞問題。油分離芯子損壞是種常見現(xiàn)象， 所以在螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行前需對設(shè)備進(jìn)行檢查，在使用過程中應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，在使用后應(yīng)定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2.回油路出現(xiàn)問題。在設(shè)備運(yùn)行過程中，如若遇到回油路堵塞，需先檢查分離器的壓降，如壓降無問題則需對油分離器芯子進(jìn)行清洗，如果油分離器芯子出現(xiàn)斷裂則必須及時(shí)進(jìn)行更換。
3.系統(tǒng)壓力控制過低問題。對于操作入員，應(yīng)當(dāng)熟悉沒備的控制壓力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要降低系統(tǒng)的負(fù)教，使系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力。
4.最小壓力閥失效問題。在實(shí)際操作中，如若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效，那么必須對其進(jìn)行更換，待更換完成后再進(jìn)行工作。
5.壓縮機(jī)加人冷卻油過多的問題。給壓縮機(jī)添加冷卻油時(shí)應(yīng)先了解設(shè)備應(yīng)加多少冷卻油的理論值，對冷卻油的添加應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，一般應(yīng)控制在視鏡的中部以下。
6.冷卻油質(zhì)量問題。對于冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對冷卻油的要求進(jìn)行添加，因?yàn)椴煌脑O(shè)備對冷卻油的要求是不一樣的。添加后應(yīng)記錄添加時(shí)間，待冷卻油達(dá)到使用期限后，就應(yīng)按時(shí)將其換掉。對冷卻油的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把控，杜絕添加不合格的冷卻油。
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